Bahnbaumaschine mit Greifer beim Materialhandling im Gleisbereich
BUNDESWEIT · BAHNBAU & GLEISBAU

Maschine + Bediener — bundesweit, kurzfristig, aus einer Hand

Zweiwegebagger, Stopfmaschine, Schotterpflug & Co. — geliefert mit qualifiziertem Bediener. Maschine, Personal, Sicherung und Gleisbau bei einem Ansprechpartner.


Railbau Süd-Ost GmbH stellt bundesweit Bahnbau-Maschinen samt qualifiziertem Bediener — plus Personal, Sicherung und Gleisbau aus einer Hand. Sechs Maschinentypen — vom Zweiwegebagger über Stopfmaschine und Schotterpflug bis zum SKL-Anhänger — kommen kurzfristig und deutschlandweit ans Gleis, nie als nacktes Mietgerät. Ein Einsatzteam, ein Ansprechpartner, ein verbindliches Angebot.

Maschine + Bediener anfragen
Leistungsgebiet
deutschlandweit („Süd-Ost“ ist Markenname, kein Geo-Limit)
Modell
Maschine immer mit Bediener — kein nacktes Mietgerät
Angebot
verbindliches Angebot auf Anfrage · kurzfristige Gestellung möglich
Personal
SiPo · SAS · BÜP · Bahnerder · AwS-Bediener · Nebenfahrzeugführer · AzF
Auftraggeber
Peter Gross Bau · Rhomberg Sersa · Markgraf · Bahnbau Hartung · Knappe
Rahmenverträge
BahnBauGruppe Hannover · Oberleitung/Fahrleitung Hannover/Halle/Berlin/Freiburg · Bad Kleinen

Alles aus einer Hand

Kein Koordinieren mehrerer Gewerke: Maschine, Bediener, Sicherung und Gleisbauleistung von einem Anbieter — ein Ansprechpartner, ein Angebot, ein Einsatzteam.

  • ein Ansprechpartnereine Stimme, keine Schnittstelle
  • ein Angebotein Vertrag statt drei
  • eine Verantwortungdurchgängig bis zur Übergabe

Was im Bündel steckt — vier Disziplinen, ein Team

  • 01Maschinegeliefert & einsatzbereit am Gleis
  • 02Bedienerqualifiziert, jeder Einsatz mit Personal
  • 03SicherungSiPo, Bahnerder, AwS aus eigenem Team
  • 04GleisbauOberbau bis Übergabe in einer Verantwortung
ein Einsatzteam

Sieben Leistungsfelder — eine Verantwortung

Alle Leistungen
Gleisbauer in Warnkleidung auf der StreckeKernleistung
01Maschine immer mit Bediener

Maschinen- & Personalgestellung

Zweiwegebagger und Bahngerät — immer mit qualifiziertem Bediener. Auf Wunsch zusätzlich Sicherungspersonal und Gleisbau-Facharbeiter als komplette Truppe.

  • Zweiwegebagger
  • Personalgestellung
  • Einsatztruppe

Gleisumbau, Weichen, Stopfen und Schotterprofilierung — mit eigenem Maschineneinsatz und qualifiziertem Personal aus einer Hand, sperrpausen-erprobt.

  • Gleisumbau
  • Weichen
  • Stopfen
  • Schotter

Kabeltiefbau, Erdarbeiten und Entwässerung im gleisnahen Einsatz — mit Zweiwegebagger, qualifiziertem Bediener und eigener Sicherung.

  • Kabeltiefbau
  • Erdarbeiten
  • Entwässerung

Montage und Wartung der Fahrleitung — mit qualifiziertem Personal, Hubarbeitsbühne/Elevateur sowie Erdung und Sicherung aus einer Hand.

  • Montage
  • Wartung
  • Erdung

Rückbau von Gleis, Bauwerken und Anlagen — mit Zweiwegebagger, qualifiziertem Bediener und angebundener Entsorgungs- und Materiallogistik.

  • Gleisrückbau
  • Demontage
  • Materialtrennung

Material- und Maschinentransport, Schwerlast sowie Baustellen-Ver- und -Entsorgung — abgestimmt auf Einsatz und Sperrpause.

  • Materialtransport
  • Schwerlast
  • SKL-Anhänger

Sicherungsposten (SiPo), Bahnübergangsposten (BÜP), Sicherungsaufsicht (SAS) und Bahnerder mit nachgewiesener Qualifikation — einzeln oder im kompletten Einsatzteam.

  • SiPo
  • BÜP
  • SAS
  • Bahnerder

Wer Maschine, Bediener und Sicherung getrennt einkauft, koordiniert drei Verträge. Wir liefern ein Einsatzteam.

Ein Anbieter · ein Angebot · eine Verantwortung

Sechs Maschinentypen — jeweils mit Bediener

Zweiwegebagger, Zweiwege-Arbeitsbühne, Elevateur, Stopfmaschine, Schotterpflug und SKL-Anhänger — kein nacktes Mietgerät, sondern Maschine plus qualifizierter Bediener.

6Maschinentypen
im Park

So läuft Ihre Anfrage

  1. Anfrage

    Leistung und Maschine, Zeitraum und Einsatzort eingeben — Leistungsverzeichnis oder Plan bis 25 MB anhängen.

  2. Angebot

    Wir prüfen Maschine, Bediener und Sicherung und melden uns schnell mit einem verbindlichen Angebot.

  3. Disposition

    Maschine, qualifizierter Bediener und Sicherungspersonal werden zum Einsatzort disponiert — ein Einsatzteam.

  4. Einsatz

    Einsatzbereit am Gleis, Oberbau bis Übergabe in einer Verantwortung — Nachweise für Ihre Vergabeakte auf Anfrage.

Gleisstopfmaschine beim Stopfen der Gleislage im Oberbau
Zweiwegebagger bei gleisnahen Erd- und Aushubarbeiten
Schienengebundene Transporteinheit für den Materialtransport im Gleisbereich

Warum Railbau Süd-Ost


  • Ein Ansprechpartner

    Inhabergeführte GmbH, kurze Entscheidungswege — eine Stimme für Maschine, Personal und Sicherung.


  • Qualifiziertes Bahnpersonal

    SiPo · SAS · BÜP · Bahnerder · AwS-Bediener · Nebenfahrzeugführer · AzF.


  • Nachweise für Ihre Vergabeakte

    Qualifikations-, Versicherungs- und Referenznachweise auf Anfrage.


  • Bundesweit & kurzfristig

    Eigene Disposition, Gestellung als Kernprodukt — deutschlandweit im Einsatz.

Verfügbarkeit & Rückmeldung

Kurzfristige Disposition von Maschine und Bediener — nennen Sie Zeitraum und Einsatzort, und Sie erhalten eine schnelle Rückmeldung mit einem verbindlichen Angebot. Verfügbarkeit für Ihren Zeitraum prüfen wir auf Anfrage.

Verfügbarkeit anfragen

Referenzen

Peter Gross BauRhomberg SersaMarkgrafBahnbau HartungKnappeKNAPPEBahnBauGruppeBAHNBAUGRUPPE

Häufige Fragen

Stellt Railbau Maschinen auch ohne Bediener?

Nein — jede Maschine kommt mit qualifiziertem Bediener. Das ist unser Modell: klare Haftung, kein Schulungsaufwand auf Ihrer Seite, sofort einsatzbereit. Ob ein solcher Einsatz rechtlich Arbeitnehmerüberlassung (§ 1 AÜG) oder Werk- bzw. Dienstleistung ist, hängt von der Weisungshoheit ab — das klären wir vertraglich sauber, bevor die Maschine ans Gleis kommt. So tragen wir die Bedienkompetenz, nicht Sie.

Arbeitet Railbau Süd-Ost wirklich bundesweit?

Ja. „Süd-Ost“ ist der Markenname, kein Einsatzgebiet-Limit — wir stellen Maschine und Bediener deutschlandweit. Sitz ist Am Schlinganger 1, 37154 Northeim bei Göttingen; von dort disponieren wir Einsätze für DB-/InfraGO-Projekte, Generalunternehmer, NE-Bahnen, kommunalen Nahverkehr und Industriegleise im gesamten Bundesgebiet. Der Sitz ist organisatorischer Anker, nicht die Grenze des Einsatzgebiets. Auch entfernte Streckenabschnitte erreichen wir mit eigener Disposition.

Wie bekomme ich ein Angebot?

Sie stellen Ihre Anfrage in drei Schritten zusammen — Leistung und Maschine, Zeitraum und Einsatz, Kontakt — und können ein Leistungsverzeichnis bis 25 MB anhängen. Darauf erhalten Sie ein verbindliches Angebot. Statt eines festen Stunden-Versprechens sagen wir eine schnelle, ehrliche Rückmeldung zu. Bahnbau-Leistungen lassen sich nicht seriös per Online-Rechner kalkulieren, deshalb gibt es keinen Preisrechner.

Welche Qualifikationen hat das Personal?

SiPo, SAS, BÜP, Bahnerder, AwS-Bediener, Nebenfahrzeugführer, AzF und Facharbeiter Gleisbau. Die Sicherungsrollen richten sich nach der DGUV Regel 101-024 „Sicherungsmaßnahmen bei Arbeiten im Gleisbereich von Eisenbahnen“; die nachgewiesene Qualifikation ist Teil jeder Gestellung und wird für Ihre Vergabeakte auf Anfrage belegt. So bleibt die Verantwortung für Eignung und Nachweis bei uns, nicht bei Ihnen.

Wie weist Railbau Süd-Ost die Eignung als Nachunternehmer nach?

Eine förmliche Präqualifikation ist für die Beauftragung nicht zwingend — entscheidend ist die belegbare Eignung. Die weisen wir als Nachunternehmer per Einzelnachweis nach § 122 GWB nach: Personal-Qualifikationen (SiPo, SAS, BÜP, Bahnerder), die eingesetzten Maschinen mit Bediener, der Versicherungsschutz und benannte Referenzen — alles auf Anfrage für Ihre Vergabeakte. Der Einzelnachweis deckt dieselben Eignungskriterien ab wie eine Präqualifikation (Befähigung, wirtschaftliche und technisch-berufliche Leistungsfähigkeit nach § 122 GWB) und ist im Vergabeverfahren gleichwertig verwendbar.

Welche Maschinen sind verfügbar?

Sechs Maschinentypen: Zweiwegebagger, Zweiwege-Arbeitsbühne, Elevateur, Stopfmaschine, Schotterpflug und SKL-Anhänger — jeweils mit Bediener. Damit deckt Railbau Erd-, Gleis-, Oberbau-, Oberleitungs- und Transportarbeiten ab; technische Daten nennen wir passend zum Einsatz. Welche Maschine zu Ihrer Aufgabe passt, klären wir in der Anfrage — auf Wunsch inklusive Sicherung und der kompletten Gleisbau-Truppe aus einer Hand.

Maschine + Bediener anfragen

Sagen Sie uns Maschine, Zeitraum und Einsatzort — Sie erhalten ein verbindliches Angebot für Maschine und Bediener. Ein Ansprechpartner, kurze Wege.

Railbau Süd-Ost GmbH · Am Schlinganger 1 · 37154 Northeim